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PENN KOZH
PENN KOZH est l'évolution d'une série de bateaux largement éprouvés depuis plus de quinze ans, dont PENN KALET II également construit par Alu Marine
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Longueur
16.65 m
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La refonte est totale à partir d'une coque plus volumineuse : plus longue en flottaison, plus large de 15 cm au maître bau et 50 cm au tableau. D'une part, il s'agit d'une modernisation, d'autre part le tracé sur ordinateur permet la découpe directe des pièces et un prix de revient sensiblement abaissé. Les emménagements reprennent la trame de CROIX DU SUD, une autre unité de la série. Le programme de PENN KOZH est comme pour PENN KALET II une exploitation professionnelle en N.U.C. sur la base de quatre cabines. La base de conception est étudiée s'adapter à des programmes très différents avec deux à cinq cabines et le choix d'un cockpit central, d'un salon de pont, d'une version quillard ou dériveur intégral. Il ne s'agit pas d'un bateau révolutionnaire mais d'une somme de solutions éprouvées et de réponses aux besoins réels de l'exploitation professionnelle et de la croisière au long cours :
- Performances.
- Stabilité
de route optimale.
- Sécurité.
- Confort.
- Fiabilité
à base de forts échantillonnages et d'équipements
simples tels un propulseur en tunnel, une barre à drosses ou
un mât encastré dans un conduit autovideur.
- Faible tirant d'eau.
- Forte capacité
de charge avec d'importants volumes de rangement, soutes et réservoirs.
- Emménagements
adaptés au voyage et à la vie à bord : lave linge,
sèche linge, groupe électrogène, hotte de cuisine
à grand débit, couchettes larges, partie bureau distincte
de la table à carte ...
- Le cockpit et la
plage arrière permettent un confort à l'extèrieur
à la mesure des emménagements intérieurs.
- Les équipements
sont largement dimensionnés. Le portique permet de toujours garder
à poste une annexe de grande dimension et de forte puissance. L'échelle
de bain est construite en tubes de forte section. Les balcons sont surélevés
pour la sécurité et prendre une meilleure position lors des
ammarages et manoeuvres de mouillage.
La cuisine |
La cabine avant |
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